Surly Big Dummy Bag がモデルチェンジし、バージョン 2.0になって新登場です！ オリジナルと同じように、Big Easy、Big Dummy、Big Fat Dummy などのカーゴ バイクのレール システムに取り付け可能です。 以前よりも簡単に取り付け、簡単に使用できるようにし、サイズと形状を改良して、最も頻繁に運ぶものに適した改良しました。 ビッグ ダミー バッグは拡張可能なカーゴ フラップとサイド パネルを備えており、さまざまな寸法の荷物に対応するために、平らにしたり締めたりすることができます。 また、専用の仕切り付きの大きな内ポケットが 2 つ付いているので、書類を整頓して保管できます。 調節可能なデイジー チェーン、ストラップ、バックルが付いているので、他の方法では収まらないかさばる物でも固定できます。 バッグの本体はタフな 1680D ナイロン、ライナーは 400D ナイロンです。 素材もbluesign® Approvedで、バックルやその他のハードウェアも同様です。 これは材料が持続的に生産され、ヒューマノイドと私たちの環境への影響を最小限に抑えることを意味します。 ＊左右ペアでの販売です。 ＊画像は取り付けイメージです。

24パックラックは8パックラックよりもデッキサイズを大幅にアップ。 350mlの缶ビール24本パックを積載できることから命名されました。 付属の取り付け金具は高さ調節ができるので、見た目や安定性など好みや用途に応じた高さにセットできます。 デッキ部分には自由に使えるアイレット（ネジ穴）がたくさんあるので、木箱やバスケットの取り付けも容易です。 8パックラックと同様に、ミッドブレードとクラウンアイレットがある多くのSURLYフォーク（※）に取り付けられます。 （※PUGSLEY、MOONLANDERのオフセットフォークには取り付けできません） 【SPEC】 Weight Limit: 13.6 KG Finish: ED Coating + Powdercoat Rack Material: Tubular 4130 Cromoly Platform Dimensions: 270 x 400mm ★注意事項★ ＊こちらの商品は大型パーツの為、購入金額に関わらず別途送料がかかります。 本州（￥1000） 北海道、沖縄県（￥2,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

キレのあるハンドリングは、トレイルでも雪道でも、難易度の高いセクションに出くわしても、なんなくクリアできるコントロール性を誇ります。 Wednesdayはあらゆる地形に問題なく適応できるだけでなく、冒険に行くための隠し技も備えてます。 ツーリングやバイクパッキングで必要とされるフロントとリアのラックマウントだけでなく、フォークレッグとダウンチューブの両方に3ボルトのトリプルボトルマウントがあります。 さらにダウンチューブ下側とシートチューブにも2ボルトのボトルマウントが2セットあります。 さらにドロッパーポストをスタイリッシュに装着できるホールもあり。 GNOT-BOOSTリアエンド（リアエンド幅145㎜に設計）を採用することで、リアエンド幅142㎜と148㎜に対応しています。 さらに、別売のスペーサーを組み込めば、135㎜QRハブの搭載も可能です。 フォークは140㎜トラベルのサスペンションと互換。 タイヤクリアランスは、29x2.5"、27.5x3.0"まで対応します。 【フレームサイズ】 Ｓ ：（適正身長：およそ162～170cm） Ｍ ：（適正身長：およそ170～178cm） Ｌ ：（適正身長：およそ176～184cm） 【SPEC】 ■Frame　　Surly Wednesday, 100% Surly 4130 CroMoly steel ■Fork Surly　　Surly Wednesday, Tapered straight blade 4130 CroMoly. 468mm axle to crown, 47mm offset. 51mm I.S. front standard disc mount, 150mm x 15mm thru-axle dropouts (axle included), 100mm suspension fork compatible ■Seatpost clamp　　diameter 33.1mm (Surly stainless included) ■Crankset　　SRAM NX Eagle DUB 170mm 30T ■Bottom Bracket　　SRAM DUB ■Front Derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　SRAM SX Eagle ■Sprocket　　SRAM Eagle 11-50t ■Chain　　SRAM SX Eagle 12-spd ■Headset 　　Cane Creek ■Brakes　　SRAM Avid BB5 Mechanical, 160mm rotors front & rear ■Shifters 　　SRAM SX Eagle 12-spd ■Stem　　Kalloy ■Handlebar　　Riser Bar 31.8mm ■Seatpost　　Kalloy 30.9mm ■Front Hub　　Novatec 15 x 150mm, 32h, 6-bolt ■Rear Hub　　Novatec 12 x 177mm, 32h, 6-bolt ■Rim　　Surly My Other Brother Darryl ■Tires　　Surly Nate 26 x 3.8˝, 60tpi ★注意事項★ ※ペダルは付属しませんので別途ご購入をお願い致します。 ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ※完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 ※こちらのモデルはFatBikeサイズでの発送となります。 本州（￥5000）（Fat Bike ￥6000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）（Fat Bike ￥9500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000）（Fat Bike ￥13000） 沖縄県（￥30,000）（Fat Bike ￥36000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

1998年にSURLYが初めて手掛けたフレームは、1x1 RAT RIDEという名のシングルスピード専用フレームのDNAを受け継いだLOWSIDE。 今回のモデルチェンジで、完成車に装備されるタイヤは27.5 x 2.8”に変更されました。 タイヤ、リムともにチューブレスレディを採用。完成車は今回もシングルスピード仕様ですが、LOWSIDEのフレームには、リアディレーラーハンガーが搭載されているので完成車購入後に変速機を取り付けることができます。 リアエンドはKARATE MONKEYやKRAMPUSと同じ3サイズのハブに互換できるGnot-Boost仕様です。 タイヤクリアランスは26x3”、または27.5x2.8”。 フロントフォークを100㎜ストロークのサスペンションに交換することも可能です。 さらに完成車には、ご機嫌なSURLY SUNRISE BARが標準装備されています。 壊れにくく、乗り心地が良く、様々な路面に対応できてクセのない軽快な操作性を持つLOWSIDEで街の荒れた道や、トレイルを走れば、自然と笑顔になれることでしょう。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 【フレームサイズ】 Ｓ：（推奨身長：およそ１６０～１６８ｃｍ） Ｍ：（推奨身長：およそ１６８～１７６ｃｍ） 【SPEC】 ■Frame　　Surly Lowside Frame ■Fork　　Surly Lowside Fork ■Seatpost 　　ClampSurly Stainless 33.1mm clamp ■Headset　　Cane Creek ■Brakes　　Tektro Hydro M275/276 ■Brake Levers　　Tektro ■Rotors　　Tektro 160/160mm ■Shifters　　N/A ■Stem　　Sunday Freeze top load 22.2mm clamp ■Handlebar　　Surly Sunrise ■Grip　　Velo Black ■Saddle　　Selle Italia Black ■Seatpost　　2 Bolt, 30.9mm ■Crankset　　SRAM NX 32t ■Bottom Bracket　　SRAM PS ■Rear derailleur　　N/A ■Cog or cogset　　Surly 17t w/ spacer kit ■Chain　　KMC X10 ■Front Hub　　Novatec 15x110 ■Rear Hub　　Novatec 12x148 ■Rims　　WTB ST i35 TCS ■Tires　　Maxxis Rekon+ 27.5x2.8 60tpi ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 ※こちらのモデルはFatBikeサイズでの発送となります。 本州（￥5000）（Fat Bike ￥6000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）（Fat Bike ￥9500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000）（Fat Bike ￥13000） 沖縄県（￥30,000）（Fat Bike ￥36000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/64428167 Chris King のヘッドセット取り付けには【Baseplate Devolution】1.5" > 1-1/8"が別途必要となります。 【Baseplate Devolution】1.5" > 1-1/8" https://1jyo.base.shop/items/64121265 SURLYの人気モデル“Karate Monkey”のフレームをダークグリーンにリペイントし、当店オリジナル仕様でご用意しました！ フロントとリアのスルーアクスルにより、理想的な剛性とハンドリングを実現。 27.5インチホイールに対応し、内装ハブやシングルスピードセットアップに対応するサーリーの伝統的なGnot-Boostスペーシングにより、142mmまたは148mmのリアハブを使用可能です。 GNOT-BOOSTリアエンド（リアエンド幅145㎜に設計）を採用することで、リアエンド幅142㎜と148㎜に対応しています。 さらに、別売のスペーサーを組み込めば、135㎜QRハブの搭載も可能です。 フォークは140㎜トラベルのサスペンションと互換。 タイヤクリアランスは、29x2.5"、27.5x3.0"まで対応します。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 【フレームサイズ】 XS ：（適正身長：およそ154～162cm） S ：（適正身長：およそ162～170cm） M ：（適正身長：およそ170～178cm） Ｌ ：（適正身長：およそ176～184cm） 【カラー】Egg Plants 【SPEC】 ■Frame　　100% Surly Chromoly Steel ■Fork　　 100% Surly Chromoly Steel ■Seatpost clamp 　　diameter 33.1mm (Surly stainless included) ■Crankset　　FSA, 30t ■Bottom Bracket　　FSA ■Front derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　Shimano Deore 6100 SGS ■Cassette　　OE 12-spd, 11-51t ■Chain　　KMC X12 Anti-Rust ■Headset　　Cane Creek ■Brakes　　SRAM Avid BB5 Mechanical ■Shift Levers　　Shimano Deore 12-spd ■Stem　　Kalloy 31.8 ■Handlebar　　Salsa Rustler ■Grip　　Velo Black ■Saddle　　Selle Italia ■Seatpost　　Kalloy 30.9 ■Front Hub　　Novatec 15x110mm, 32h ■Rear Hub　　Novatec 12x148, 32h ■Rim　　WTB ST i40 TCS 2.0 ■Tires　　Surly Dirt Wizard 27.5 x 3", 60tpi, Tubeless Ready ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ※完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 ※こちらのモデルはFatBikeサイズでの発送となります。 本州（￥5000）（Fat Bike ￥6000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）（Fat Bike ￥9500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000）（Fat Bike ￥13000） 沖縄県（￥30,000）（Fat Bike ￥36000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

Steamrollerは特別シンプルで美しいフィクシー（フィクスドギアフレーム）です。 設計はトラック用ではなくリアルストリート用で、フレーム設計はどちらかといえばロードバイクに近い設計です。 SurlyがこだわるNatch! Double-butted4130 CroMolyスチールフレームは、38mmものタイヤクリアランスを確保し、ダッシュ力に優れた機敏さと、上質な乗り心地をみごとに両立しました。 そんなフレームを選んで、アスファルトにあいた穴、草の茂った近道、都市部のオフロードや裏道をすいすい走り抜けることができる痛快なバイクをビルドしてください。 シングルスピードならではのダイレクトな加速感や、変速のことなんて気にもせずペダルを踏める自由な感覚。 なによりフィクシーでありながら、乗り心地が良いちょいと太めのタイヤを履ける粋な設計が持ち味です。 【SPEC】 ■Frame Surly 4130 CroMoly steel. Main triangle is double-butted. TIG-welded. ED Coated ■Fork 4130 CroMoly, lugged and brazed flat crown that is drilled to accept a standard mid-reach (47–57mm) caliper brake. It has clearance for 700c x 38mm tires. There are no eyelets at the dropouts ■Rear Dropout Investment cast Surly track dropouts, 120mm spaced ■Brake Compatibility Standard reach road calipers, but there are no stops for housing ■Braze-ons/extras　 Eyelets on the rear dropouts and one set of water-bottle mounts on the seattube ’cause we’re not camels ■Seatpost diameter 　　27.2mm ■Seatpost clamp diameter 30.0mm Surly stainless, included ■Headset/Steerer Tube　 EC34/28.6 upper, EC34/30 lower ■Bottom Bracket Shell 　68mm wide, threaded English 1.37˝ x 24t ■Chainring Clearance 　Heavy manipulation of the chainstays gives room for a 50t ring while maintaining chainline. Track crank-compatible ■Tire Clearance Room for tires up to 700c x 38mm. Individual tire and rim combos affect tire clearance, but figure on being able to use tires up to 32mm with fenders (p.s. use clip-on fenders) ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊フレームの郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥3000）[東北地方以外全て] 東北（￥4500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥6,000） 沖縄県（￥15,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

1981年アメリカ合衆国・ジョージア州で設立されたTHOMSONは、コンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。 航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、高品質ステム、シートポストのベンチマークとなっています。 アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保てます。 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ。 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます。 カラー：ブラック / シルバー ポスト径：27.2mm 長さ：250mm セットバック：16mm

1981年アメリカ合衆国・ジョージア州で設立されたTHOMSONは、コンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。 航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、高品質ステム、シートポストのベンチマークとなっています。 アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保てます。 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ。 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます。 カラー：ブラック / シルバー ポスト径：27.2mm 長さ：250mm セットバック：0mm

1981年アメリカ合衆国・ジョージア州で設立されたTHOMSONは、コンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。 航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、高品質ステム、シートポストのベンチマークとなっています。 アルミの塊から1本1本時間をかけて削り出される信頼の高いステムです。 豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 ハンドルバーをしっかり固定する4本ボルトモデル。 大きな力のかかるMTBやCXバイクにもオススメです。 ＊40～60mmのステムはブロックスタイルデザイン（画像１） カラー：ブラック / シルバー ハンドルクランプ径：31.8mm ステアリングコラム径：1-1/8" 角度：0°

Steamrollerは特別シンプルで美しいフィクシー（フィクスドギアフレーム）です。 設計はトラック用ではなくリアルストリート用で、フレーム設計はどちらかといえばロードバイクに近い設計です。 SurlyがこだわるNatch! Double-butted4130 CroMolyスチールフレームは、38mmものタイヤクリアランスを確保し、ダッシュ力に優れた機敏さと、上質な乗り心地をみごとに両立しました。 そんなフレームを選んで、アスファルトにあいた穴、草の茂った近道、都市部のオフロードや裏道をすいすい走り抜けることができる痛快なバイクをビルドしてください。 シングルスピードならではのダイレクトな加速感や、変速のことなんて気にもせずペダルを踏める自由な感覚。 なによりフィクシーでありながら、乗り心地が良いちょいと太めのタイヤを履ける粋な設計が持ち味です。 【SPEC】 ■Frame Surly 4130 CroMoly steel. Main triangle is double-butted. TIG-welded. ED Coated ■Fork 4130 CroMoly, lugged and brazed flat crown that is drilled to accept a standard mid-reach (47–57mm) caliper brake. It has clearance for 700c x 38mm tires. There are no eyelets at the dropouts ■Rear Dropout Investment cast Surly track dropouts, 120mm spaced ■Brake Compatibility Standard reach road calipers, but there are no stops for housing ■Braze-ons/extras　 Eyelets on the rear dropouts and one set of water-bottle mounts on the seattube ’cause we’re not camels ■Seatpost diameter 　　27.2mm ■Seatpost clamp diameter 30.0mm Surly stainless, included ■Headset/Steerer Tube　 EC34/28.6 upper, EC34/30 lower ■Bottom Bracket Shell 　68mm wide, threaded English 1.37˝ x 24t ■Chainring Clearance 　Heavy manipulation of the chainstays gives room for a 50t ring while maintaining chainline. Track crank-compatible ■Tire Clearance Room for tires up to 700c x 38mm. Individual tire and rim combos affect tire clearance, but figure on being able to use tires up to 32mm with fenders (p.s. use clip-on fenders) ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊フレームの郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥3000）[東北地方以外全て] 東北（￥4500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥6,000） 沖縄県（￥15,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

熱伝導率が高いアルミを用い、徹底的に肉抜きすることで放熱性と軽さを追求したブレーキローター。 ブレーキトラックの特徴的なベンチレーションホールにより、静かなブレーキングを実現します。 ＊Centerlock用ロックリングは付属しません。 ＊1枚の価格になります。 タイプ：Center Lock サイズ：160mm

MTB用リアディレイラーで培った全ての技術を駆使して開発されたロード用1ｘ11ディレイラー。 強力なテンションとプーリーに施されたX-Syncテクノロジーにより、チェーン落ちのリスクを無くし、荒れた未舗装路でも正確なシフティングを可能にしました。 このロングケージはロー側最大最大42Tを使用することができます。 リアキャパシティ MAX 42T（Long） SKU 00.7518.113.001：Long

MTB用リアディレイラーで培った全ての技術を駆使して開発されたロード用1ｘ11ディレイラー。 強力なテンションとプーリーに施されたX-Syncテクノロジーにより、チェーン落ちのリスクを無くし、荒れた未舗装路でも正確なシフティングを可能にしました。 このロングケージはロー側最大最大42Tを使用することができます。 リアキャパシティ MAX 42T（Long） SKU 00.7518.112.002：Long

BLUE LUGオリジナルのクランクセット"RMC-Ⅱ MULTI SPEED CRANK SET"です。 初代RMCクランクの形状はそのままにシングルスピードはもちろん、フロント二枚やチェンリングガードの取り付けが可能なダブル対応クランクへアップデート。 細身のアームと肉抜きが施されたチェーンリングを組み合わせたオーセンティックなスタイル。 PCD130mmのアームに42Tの薄歯チェーンリングをセットした汎用性の高い組み合わせでご用意しました。 適度にアームをオフセットさせる事でチェーンステーやスタンドとの接触を回避。 シックな雰囲気を引き立てる真鍮製のクランクキャップとクランクボルトが付属します。 チェーン落ちリスクを減らすなら、FAT SLIMチェーンリングと組み合わせるのがベストです (フロントダブルで使われる場合は変速に対応するチェンリングへの交換を推奨)。 ※付属のチェーンリングで、リア変速ありでお使いになる場合には"PAUL"等チェンキーパーの使用をおすすめします。 ※MTBなどチェーンステーの幅が広いフレームは、クランクがフレームに接触する場合がありますので推奨軸長よりも長いものをお試しください。 【SPEC】 クランク長：170mm PCD：130mm 歯数：42T 対応チェーン：シングル 〜 10速推奨(薄歯) 対応BB：JISスクエアテーパー 推奨BB軸長：113mm以上

Surlyから新しいスタイルのドロップバーが登場。 ステムクランプの部分から30mmライズアップしたデザインが特徴的です。 道路状況やスピードに合わせて握る位置を選べるドロップバー本来のマルチポジションはそのままに、ロングライドや街乗りでアップライトなポジションを選べるため、視界を広げたり、首の疲労を和らげる効果が期待できます。 ライザーバーとドロップバーの長所を融合した新デザインです。 【SPEC】 Bar Clamp Diameter　　31.8 mm Bar Drop　　115 mm Bar Reach　　74 mm Rise　　30 mm Sweep Angle 12 degrees Material Aluminum Width 42, 45, 48 cm ★注意事項★ ＊こちらの商品は大型パーツの為、購入金額に関わらず別途送料がかかります。 本州（￥1000） 北海道、沖縄県（￥2,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

SURLYが得意とする”多様性”をハンドルバーで表現。 路面や気象状況、疲労の加減に合わせて様々なライディングポジションを取れるデザインのハンドルです。 もちろんバッグやライト、それにGPSやサイクルコンピュータまで、様々なオプションパーツを装着することも可能です。 ハンドル幅は735mmで、バイクパッキングを想定し、上部にテントやマットなどを積んでも、しっかりグリップを握りやすいよう計算されたサイズにデザインされています。 街乗りからオフロードまで、あらゆる道で高いコントロール性能を発揮します。 【SPEC】 Material: CroMoly steel Clamp diameter: 31.8mm Width: 735mm; Cut marks for 685mm Rise: 27mm Sweep Angle: 34 degrees Weight: 709g ★注意事項★ ＊こちらの商品は大型パーツの為、購入金額に関わらず別途送料がかかります。 本州（￥1000） 北海道、沖縄県（￥2,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/52541417 【BRIDGE CLUB】は、オンロードとオフロードが混在するようなツーリングをイメージしてデザインされました。 舗装路と未舗装路を組み合わせた高原を走るような視覚的変化に富んだコースを好む方には魅力的なスペックとなります。 フレームにはラックマウント、フェンダーマウントのほかに、フレームに２か所とフォークに２か所の３パックマウントが直付けされています。 クラシックなラックとパニアのセットアップはもちろん、大きなフレームバッグを装着してもボトルやエニシングケージなどを装着できるため、バイクパッキングスタイルにも適した仕様です。 ツーリングカテゴリーの【OGRE】と比較すると、【BRIDGE CLUB】は、シンプルな作りと言えます。 リアエンド幅は138㎜に設計されていて、標準仕様のハブは141 x 10mmQRですが、135 x 10mmQRのハブにも互換します。 目的地の選択肢と用途を広げるために、標準装備のタイヤは27.5 x 2.4”を装備していますが、タイヤクリアランスは最大27.5 x 2.8”、または26 x 3”、700 x 47Cまで対応します。 【BRIDGE CLUB】というネーミングは、SURLY CREWが好むライディングスタイルに由来します。 彼らは仲間と走る気楽なツーリングの際に、川にかかる橋の下をみつけるとそこで立ち止まり、しばしの休憩を世間話をしながら過ごします。 そんな自分たちの様子をみて【BRIDGE CLUB】と呼ぶようになりました。 肩ひじ張らない気楽なライドは、ときに走るよりも飲んで話す時間が長いことだってあります。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 【フレームサイズ】 S ：（適正身長：およそ162～170cm） M ：（適正身長：およそ170～178cm） Ｌ ：（適正身長：およそ176～184cm） 【カラー】Majestic Moss 【SPEC】 ■Frame　　100% Surly Chromoly Steel ■Fork　　 100% Surly Chromoly Steel ■Seatpost clamp 　　Surly Stainless 30.0 ■Crankset　　FSA Comet, 30t ■Bottom Bracket　　FSA ■Front derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　Shimano Deore RD-M5100, ■Cassette　　Shimano Deore 11-speed, 11-51t ■Chain　　KMC X11 ■Headset　　Cane Creek ■Brakes　　Tektro Hydro HD-M275/276 ■Shift Levers　　Shimano Deore SL-M5100-R ■Stem　　Promax, 31.8mm ■Handlebar　　Salsa Bend ■Grip　　Velo Black ■Saddle　　WTB Volt ■Seatpost　　Promax, 27.2mm ■Front Hub　　Novatec 9x100, 6-bolt disc ■Rear Hub　　Novatec 10x141, 6-bolt disc, 11-spd ■Rim　　WTB ST i29 TCS ■Tires　　WTB Trail Boss 27.5 x 2.4", 27tpi, wire bead ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥5000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000） 沖縄県（￥30,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/52541417 【BRIDGE CLUB】は、オンロードとオフロードが混在するようなツーリングをイメージしてデザインされました。 舗装路と未舗装路を組み合わせた高原を走るような視覚的変化に富んだコースを好む方には魅力的なスペックとなります。 フレームにはラックマウント、フェンダーマウントのほかに、フレームに２か所とフォークに２か所の３パックマウントが直付けされています。 クラシックなラックとパニアのセットアップはもちろん、大きなフレームバッグを装着してもボトルやエニシングケージなどを装着できるため、バイクパッキングスタイルにも適した仕様です。 ツーリングカテゴリーの【OGRE】と比較すると、【BRIDGE CLUB】は、シンプルな作りと言えます。 リアエンド幅は138㎜に設計されていて、標準仕様のハブは141 x 10mmQRですが、135 x 10mmQRのハブにも互換します。 目的地の選択肢と用途を広げるために、標準装備のタイヤは27.5 x 2.4”を装備していますが、タイヤクリアランスは最大27.5 x 2.8”、または26 x 3”、700 x 47Cまで対応します。 【BRIDGE CLUB】というネーミングは、SURLY CREWが好むライディングスタイルに由来します。 彼らは仲間と走る気楽なツーリングの際に、川にかかる橋の下をみつけるとそこで立ち止まり、しばしの休憩を世間話をしながら過ごします。 そんな自分たちの様子をみて【BRIDGE CLUB】と呼ぶようになりました。 肩ひじ張らない気楽なライドは、ときに走るよりも飲んで話す時間が長いことだってあります。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 【フレームサイズ】 S ：（適正身長：およそ162～170cm） M ：（適正身長：およそ170～178cm） Ｌ ：（適正身長：およそ176～184cm） 【カラー】Black 【SPEC】 ■Frame　　100% Surly Chromoly Steel ■Fork　　 100% Surly Chromoly Steel ■Seatpost clamp 　　Surly Stainless 30.0 ■Crankset　　FSA Comet, 30t ■Bottom Bracket　　FSA ■Front derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　Shimano Deore RD-M5100, ■Cassette　　Shimano Deore 11-speed, 11-51t ■Chain　　KMC X11 ■Headset　　Cane Creek ■Brakes　　Tektro Hydro HD-M275/276 ■Shift Levers　　Shimano Deore SL-M5100-R ■Stem　　Promax, 31.8mm ■Handlebar　　Salsa Bend ■Grip　　Velo Black ■Saddle　　WTB Volt ■Seatpost　　Promax, 27.2mm ■Front Hub　　Novatec 9x100, 6-bolt disc ■Rear Hub　　Novatec 10x141, 6-bolt disc, 11-spd ■Rim　　WTB ST i29 TCS ■Tires　　WTB Trail Boss 27.5 x 2.4", 27tpi, wire bead ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥5000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000） 沖縄県（￥30,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

【MIDNIGHT SPECIAL】は、舗装路を快適に走れるように設計されたロードプラスバイクです。 しかしきれいな道ばかりではなく、大型車のタイヤに傷つけられて穴があいた荒れた舗装路や、砂利が浮いていることだって珍しくはありませんよね？　 【MIDNIGHT SPECIAL】に搭載できる650b Road Plusタイヤは、荒れた道路のデコボコでも衝撃を吸収して気持ちよく走れます。 もしあなたが、ビワイチやしまなみツーリングのようなロングライドに行くなら、ロードプラスの利点のおかげで快適に走ることが可能です。 太いタイヤはより広い接触面を作り、その効果によってトラクションを大幅に増加させます。さらに、エアボリュームの高いタイヤを使用すれば、様々な路面にあわせてタイヤの空気圧をより細かく調整できるという利点もあります。 走行中に険しい登り道が続いたら、少しだけ空気を抜いてトラクションを上げて走ってみてください。 【MIDNIGHT SPECIAL】にはフラットマウントのディスクブレーキ、フロントとリアの12㎜スルーアクスル、44㎜ヘッドチューブなど、最新のロード規格を採用しています。 タイヤクリアランスは、650b x 60mmまたは700c x 42mmまで装着可能です。 ラック、フェンダー、3つのウォーターボトル用のマウントがあります。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 [ フレームサイズ ] ４６ｃｍ（推奨身長：およそ１６４～１６９㎝） ５０ｃｍ（推奨身長：およそ１７０～１７５㎝） ５４ｃｍ（推奨身長：およそ１７４～１７９㎝） ５６ｃｍ（推奨身長：およそ１７８～１８３㎝） 【SPEC】 ■Frame 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated ■Fork 4130 Chromoly, Natch tubing, TIG welded, brazed lugs, ED coated ■Rear Dropout Vertical ■Rear Hub Spacing 12 x 142mm (Surly axle included)　　10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) ■Front Hub Spacing 12 x 100mm (Surly axle included) ■Rear Brake Disc – Flat Mount (160mm max rotor) ■Front Brake Disc – Flat Mount (160mm max rotor) ■Head Tube Ø44mm ■Steerer Tube Ø28.6mm (1-1/8″) ■Crown Race Ø30mm (1-1/8″) ■Stock Headset Upper (S.H.I.S.) ZS44/28.6 ■Stock Headset Lower (S.H.I.S.) EC44/30 ■Seat Collar Ø30mm ■Seatpost Ø27.2mm ■Front Derailleur (Clamp) Bottom-pull (Ø28.6mm) ■Max Chainring (CL) 1x (Road): 44T　　2x (Road): 34/50T　　3x (Road): 30/39/50T ■Bottom Bracket 68mm threaded (1.37″ x 24TPI) ■Tire Clearance Frame 　27.5 x 2.35″ (w/o fenders) 　700c x 42mm (w/o fenders) 　650b x 50 (w/ fenders) 　700c x 38mm (w/ fenders) ■Tire Clearance Fork 　27.5 x 2.35″ (w/o fenders)　 　700c x 42mm (w/o fenders) 　650b x 50 (w/ fenders) 700c x 38mm (w/ fenders) ■Rigid Fork Spec 400 x 50mm (40 – 54cm)　400 x 40mm (56 – 64cm) ■Bottle Mounts Frame 3 Standard ■Rack Mounts Frame Yes (upper and lower threaded) ■Rack Mounts Fork Yes (upper, lower, and mid-blade threaded) ■Fender Mounts Frame Yes ■Fender Mounts Fork Yes ■Other Features Downtube mounted shifter bosses ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥5000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000） 沖縄県（￥30,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/52541417 長年あらゆる場所であらゆる荷物を載せて、あらゆる道で使われた実績がある“Long Haul Trucker” しかし、荷物、気候、地形の条件によっては、Long Haul Truckerに採用されている標準的なリムブレーキよりも優れた「ディスクブレーキ」が必要になります。 そこで新しく再設計されたのが“Disc Trucker” 信頼性の高い制動力、ボトル等の取り付けに便利なダボ穴を大量に用意し、短いチェーンステーが、Disc Truckerの剛性とコーナーの操作性を向上させます。 ★フレームサイズ42〜56 cmは26インチのホイール、フレームサイズ56〜64 cmは700cのホイールが標準となります。　　 ＊56cmのみ26"or700cを選択可能。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 [ フレームサイズ ] ４６ｃｍ（推奨身長：およそ１６３～１６７㎝） ５０ｃｍ（推奨身長：およそ１６８～１７２㎝） ５２ｃｍ（推奨身長：およそ１７３～１７７㎝） ５４ｃｍ（推奨身長：およそ１７８～１８２㎝） 【SPEC】 ■Frame Color　　Black / Lime ■Frame 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated ■Fork 4130 Chromoly, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, brazed lugs, ED coated ■Crankset　　Shimano Alivio 48x36x26t ■Bottom Bracket　　Shimano BB-RS500 ■Front Derailleur　　Shimano Sora R3030 ■Rear Derailleur　　Shimano Alivio M4000 SGS ■Cog or cogset Shimano Alivio, 11-34t, 9 speed ■Chain　　KMC X9 ■Headset Cane Creek 40, 1-1/8" ■Brakes　　TRP Spyre C, 160mm rotors ■Brake　　LeversShimano Sora ■Shifters　　Shimano Sora 3x9 ■Stem　　Promax 31.8 4 bolt ■Handlebar　　Surly Truckstop Bar ■Seatpost ProMax 27.2mm ■Front hub　　Novatec 12x100, 6 bolt, 36H ■Rear Hub　　Shimano Alivio M4000 SGS ■Rims　　Alex Adventurer 2 36h ■Tires　　Surly ExtraTerrestrial 26 x 46 ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ＊完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 本州（￥5000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000） 沖縄県（￥30,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

SURLY Bikesのオリジナルキャップ「Born to lose snap back hat」 キャップ後部でサイズ調整ができるスナップバックタイプ！ サイズ：ワンサイズ

SURLY Bikesのオリジナルキャップ「Dark Feather snap back hat」 キャップ後部でサイズ調整ができるスナップバックタイプ！ サイズ：ワンサイズ

＊こちらのモデルはメーカー完成車をベースに、フレームカラーをリペイントしたオリジナルカスタムカラーです。 【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/52541417 Grapplerはドロップバー専用トレイルバイクです。 快適で確実なドロップバーハンドポジションを中心に設計されたジオメトリーは、シングルトラック、ダブルトラック、その他の荒れた路面でもレスポンスが良いのが特徴です。 フロントとリアのスルーアクスルにより、理想的な剛性とハンドリングを実現。 27.5インチホイールに対応し、内装ハブやシングルスピードセットアップに対応するサーリーの伝統的なGnot-Boostスペーシングにより、142mmまたは148mmのリアハブを使用可能です。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 Ｍサイズ（推奨身長：およそ１７０～１７７㎝） カラー：グレーブルー 【SPEC】 ■Frame 100% Surly Chromoly Steel frame, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated ■Fork 100% Surly Chromoly Steel fork, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated ■Crankset　　Samox 2PCS Boost 32t ■Bottom Bracket　　Samox BSA 24 ■Front derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　Microshift M6205 ■Cassette　　Microshift 11-48t ■Chain　　KMC X10 Econo Black or NP/BLK ■Headset　　Cane Creek 40 ■Brakes　　Tektro Mira MD-C400 ■Brake/Shift Levers　　Microshift SB-M100A, AdventX Dual Control Levers ■Stem　　Kalloy ■Handlebar　　Salsa Cowchipper 31.8mm ■Grip/Tape　　Cork Black Tape ■Saddle　　WTB Volt ■Seatpost　　TransX YSP15, 30.9, 100mm travel ■Front Hub　　Novatec 15x110mm, 32h ■Rear Hub　　Novatec 15x110mm, 32h ■Rim　　WTB ST i40 TCS ■Tires　　Teravail Ehline, 27.5 x 2.5", 60tpi ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ※完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 ※こちらのモデルはFatBikeサイズでの発送となります。 本州（￥5000）（Fat Bike ￥6000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）（Fat Bike ￥9500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000）（Fat Bike ￥13000） 沖縄県（￥30,000）（Fat Bike ￥36000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

＊こちらのモデルはメーカー完成車をベースに、フレームカラーをリペイントしたオリジナルカスタムカラーです。 【Chris Kingのヘッドセットを同時購入で取り付け作業料無料！】 https://1jyo.base.shop/items/52541417 Grapplerはドロップバー専用トレイルバイクです。 快適で確実なドロップバーハンドポジションを中心に設計されたジオメトリーは、シングルトラック、ダブルトラック、その他の荒れた路面でもレスポンスが良いのが特徴です。 フロントとリアのスルーアクスルにより、理想的な剛性とハンドリングを実現。 27.5インチホイールに対応し、内装ハブやシングルスピードセットアップに対応するサーリーの伝統的なGnot-Boostスペーシングにより、142mmまたは148mmのリアハブを使用可能です。 ＊ペダルは付属しませんので別途ご用意をお願い致します。 Ｓサイズ（推奨身長：およそ１６４～１７１㎝） カラー：ライトグレー 【SPEC】 ■Frame 100% Surly Chromoly Steel frame, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated ■Fork 100% Surly Chromoly Steel fork, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated ■Crankset　　Samox 2PCS Boost 32t ■Bottom Bracket　　Samox BSA 24 ■Front derailleur　　N/A ■Rear Derailleur　　Microshift M6205 ■Cassette　　Microshift 11-48t ■Chain　　KMC X10 Econo Black or NP/BLK ■Headset　　Cane Creek 40 ■Brakes　　Tektro Mira MD-C400 ■Brake/Shift Levers　　Microshift SB-M100A, AdventX Dual Control Levers ■Stem　　Kalloy ■Handlebar　　Salsa Cowchipper 31.8mm ■Grip/Tape　　Cork Black Tape ■Saddle　　WTB Volt ■Seatpost　　TransX YSP15, 30.9, 100mm travel ■Front Hub　　Novatec 15x110mm, 32h ■Rear Hub　　Novatec 15x110mm, 32h ■Rim　　WTB ST i40 TCS ■Tires　　Teravail Ehline, 27.5 x 2.5", 60tpi ★注意事項★ ※車体購入時にご不明な点は事前にお問い合わせ下さい。 ※到着後にサイズが合わない、色が画像と違う等、お客様のご都合によるものやご注文間違いによる返品はお受けできません。 ※海外製品のため予告なく仕様が変更される場合がございます。 ※完成車の郵送は（前輪、ハンドル、サドル、ペダル）を取り外した状態で梱包して発送致します。 ※完成車の郵送は購入金額に関わらず、別途送料がかかります。 ※こちらのモデルはFatBikeサイズでの発送となります。 本州（￥5000）（Fat Bike ￥6000）[東北地方以外全て] 東北（￥8000）（Fat Bike ￥9500）[宮城県、山形県、福島県、青森県、岩手県、秋田県] 北海道（￥12,000）（Fat Bike ￥13000） 沖縄県（￥30,000）（Fat Bike ￥36000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。