D3O® GRIP™コンパウンド 使用モデル 振動や衝撃から保護する革新的な素材メーカーとして広く知られているD3O®が開発した衝撃と振動を軽減するGRIP™コンパウンドを使用したグリップです。 Vanquish V2.1はD3O® GRIP™ 素材の利点を活かして緻密にデザインされており、走行中の衝撃や振動を軽減することで、より快適にライディングに集中できます。 ■特徴 ・上下で違うユニークなワッフルトラクションパターン ・新設計のダブル強化耐久エンド ・長さ：135mm ・太さ：32.75mm ・重量：120g (ペア、クランプ込み)

ウルトラロマンスことロニーと長年の友人パトリックは自他ともに認めるバイクギークであり、とりわけタイヤには並々ならぬこだわりのあるタイヤフェチ。 そんな二人によって設立されたタイヤブランドが "ULTRADYNAMICO/ウルトラダイナミコ" です。 ハイボリュームスリックタイヤのスピードとルーズな路面でのトラクションを求める方のためのミニマリストタイヤ、CAVA。 700c×33.??は石畳や農道にぴったりのクラシック「ロード」タイヤです（グラベル・未舗装路には適しません）。 こちらはしなやかな乗り心地と走りの軽快さを追求した、高TPIケーシング、ゼロサイドプロテクションのRACE仕様。 荷物を積んで険しい路面をツーリングしたり、頻繁にパンクするアグレッシブなライダーにはROBUSTO仕様をおすすめします。 あらゆる状況で優れたグリップ力を発揮するレースコンパウンドを採用。 チューブレスコンパチブル（TLC）。ぜひ低圧で優れた乗り心地をお楽しみください。 MADE IN JAPAN チューブレスにも対応しております。 価格はタイヤ1本分です。 [SPEC] 700c×33.??(≒33)　、重量：275g、推奨内圧：50～55psi (TLC MAX 58psi、TUBED MAX 85psi) [COLOR] GRAY/TAN

Surly Corner Barは現在フラットハンドルのセットアップで楽しんでいる方で、ドライブトレインやブレーキレバーを交換せずにドロップバーにカスタムできるハンドルです。 一般的なドロップハンドルはパイプ径が24.0mmなのに対し、フラットハンドルは22.2mmの為、ハンドルを変えるにはレバー類も全て交換する必要がありました。 しかし、“Corner Bar”はパイプ径が22.2mmなので、レバー類は全てそのまま使用してドロップハンドル化が可能になります！ 詳しくは当店ブログでもご紹介しています。 https://www.1jyo.com/ultimate/news/2021/07/surly-corner-bar.html ・幅　：　46cm、50cm、54cm ・グリップ径　：　22.2mm ・クランプ径　：　25.4mm ＊25.4 → 31.8に変換するプロブレムソルバーシムが付属します。 【SPEC】 Material　　 Chromoly Clamp Diameter　　 25.4mm Brake Lever Compatibility　　 Mountain 22.2mm Drop Bar Flare　　 41.4 degrees Bar Drop　　 94mm Sweep Angle　　 65.2 degree ★注意事項★ ＊こちらの商品は大型パーツの為、購入金額に関わらず別途送料がかかります。 本州（￥1000） 北海道、沖縄県（￥2,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

オイルスリックカラーの限定モデル ＜商品説明＞ SDG エスディージー ベルエアー V3 - ラックス アロイは、SDGの名前を不動のものとした伝説的サドルBEL-AIRの最新バージョンです。縫い目や出っ張りの無いスムースでシャープな造形に進化しています。ショートレングスで柔軟なベース素材とペダリングを安定させるテールデザインにより、幅広いライディングシーンに対応します。オイルスリックカラーのFuelは限定モデルです。 ■SPEC■ ・カテゴリー：All Mountain/Trail/Enduro/XC ・サイズ：長さ260mmｘ幅140mm ・重量：236g ・レール材質：Lux-Alloy ・表皮：マイクロファイバー ・ベース：ナイロングラスベース ●特徴 ・サドルのベースにステープルやバンパーが不要なAtmosシールド構造 ・サドル上で動きやすいフラットフォワードデザイン ・ペダリングの安定感を生むリヤライズプラットフォーム ・パワー伝達を向上させるブリッジ付きナイロンベース ・圧力を逃がすセンターグルーブ ・クライミング時のフロントでのポジションをサポートするノーズフォーム ・超音波溶着によるコーナープロテクション ・軽量なインジェクションモールディングEVAフォーム

＜商品説明＞ SDG エスディージー ベルエアー V3 - ラックス アロイは、SDGの名前を不動のものとした伝説的サドルBEL-AIRの最新バージョンです。縫い目や出っ張りの無いスムースでシャープな造形に進化しています。ショートレングスで柔軟なベース素材とペダリングを安定させるテールデザインにより、幅広いライディングシーンに対応します。 ■SPEC■ ・カテゴリー：All Mountain/Trail/Enduro/XC ・サイズ：長さ260mmｘ幅140mm ・重量：236g ・レール材質：Lux-Alloy ・表皮：マイクロファイバー ・ベース：ナイロングラスベース ●特徴 ・サドルのベースにステープルやバンパーが不要なAtmosシールド構造 ・サドル上で動きやすいフラットフォワードデザイン ・ペダリングの安定感を生むリヤライズプラットフォーム ・パワー伝達を向上させるブリッジ付きナイロンベース ・圧力を逃がすセンターグルーブ ・クライミング時のフロントでのポジションをサポートするノーズフォーム ・超音波溶着によるコーナープロテクション ・軽量なインジェクションモールディングEVAフォーム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットーのライザーバー"HiHi-BAR"です。 ブルーラグ幡ヶ谷店名物メカニックかねやん発案の別注モデル。以下本人からこのバーについてのご説明。 ライズなどの基本設計は前作のアルミ(Hi-bar)と変わらず、素材が変わっています。 クロモリで作るに伴い、クロスバーを付けて強度を確保、そのおかげで全くシナらないSO STRONGなハンドルになりました。 NITTOさんのMTBの安全基準も無事通過しています。 「できるだけ細く！」とリクエストしたクロスバーはOLDBMX、クランカーMTB、シュウィンのビーチクルーザーなどにみられた往年のハンドルへのオマージュ。 見た目に反して軽く、握りの幅も確保されているので、シフターやドロッパーレバーなども難なく付きます。 山遊びを意識したちょっとやんちゃなアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような気持ちの良いバックスイープが特徴。 古臭いATBやヴィンテージクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ぜひ車種を問わずいろいろなバイクに付けてお楽しみください。 ※十分な固定力を確保するために、2ボルトもしくは4ボルトのステムをお使いください。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm(C-C) 素材：クロモリ ★注意事項★ ＊こちらの商品は大型パーツの為、購入金額に関わらず別途送料がかかります。 本州（￥1000） 北海道、沖縄県（￥2,000） ＊その他離島は着払いでの発送となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

快晴、晴天という名の新ブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルステム一体型クロモリハンドルです。 良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"との共同開発によって生まれた1品。 オールドスクールMTBなブルムースバーをデザインベースにオーバーサイズアヘッド仕様にアレンジしたハンドルです。 コラム部分から2本に分かれたパイプがハンドルへと繋がるブルムースバーならでは美しいシルエットが見事です。 突き出し90mmのNITTOのUI-2ステムにバックスウィープ15度のフラットバーを装着した時を想定したデザインで作られています。 素材はタフなクロモリ製で溶接は熟練のNITTOの職人により丁寧に作られています。 ハンドル幅は710mmと幅広でバックスウィープと相まってとても握り心地が良く操作性も抜群です。 FAIRWEATHER CX FRAMEやSURLYのバイクなどにはベストマッチです。 山遊びがより楽しくなっちゃうハンドルです。 MTBにはもちろんシクロクロスバイクや街乗りエブリデーバイクなどにもぴったり。 MADE IN JAPAN SPEC コラム：1-1/8"(オーバーサイズ) 突き出し：90mmのNITTO UI-2ステム想定 バックスウィープ：15度 コラムスタックハイト : 40mm ハンドル径：22.2mm 素材：クロモリ

OLD MTBにも造詣が深いJeffが考える現代版オフロードツーリングバー 1980年代初期のMTBのパイオニアたちのように、夢のオフロードツーリングバーを作りたいとジェフが考えた時に、日東の素晴らしい方々と協力して生み出されたのがこの Nitto Country Bar / 日東カントリーバー です。 バイクパッキングやシティクルーザーなど、快適で幅が広く、程よいしなりのあるハンドルを探している方にピッタリなハンドルバー。日東の正式名称はB804AAですが、親しみやすさを考えてカントリーバーと名付けました。 [SPEC] Color : Silver, Black Material : Heat Treated Aluminum Rise : 50mm Back Sweep : 27° Up Sweep : 7° Width : 800mm Center Clamp : 31.8 mm Bar diam. : 22.2 mm Weight : 420g Made in NITTO Japan

トレッキングからエンデューロ用にデザインされたチューブレスレディリムです。 3mmのオフセットを設けることによって左右のスポークのアングルを調整し、ホイールの強度を保ちます。 強度と剛性を高める高ニオブ合金から押出し成型されます。 SPEC ・素材：high-niobium alloy ・展開サイズ：26インチ　27.5インチ　29インチ ・ERD：26インチ/531㎜　27.5インチ/559㎜　29インチ/598㎜ ・チューブレスレディ対応 ・オフセット：3㎜ ・ホール数：28H　32H ・推奨タイヤ幅：2.35-2.7” ・重量：26″/525g　27.5″/543g　29″/578 ・チューブレス用のゴールドバルブが付属します。

FORMOSA ナローワイドダイレクトマウントチェーンリング ナローワイドタイプのチェーンが脱落しにくいチェーンリングです。フロントシングル用です。 歯数 30T 10s・11s・12s(SRAM)に対応 SRAMダイレクトマウント規格 Boost規格用（オフセット 3mm） カラー　ブラック/シルバー

貴重なシルバーカラーを ラインナップするなど他ブランドでは珍しい展開も高感度高め。 MTBアルミ クランクのスプラインはSramのダイレクトマウント規格が採用されており、FormosaのチェーンリングのほかSramのチェーンリングも使用可能。 またWolfToothなどのSramダイレクトマウント対応のスパイダーを使うことで、その組み合わせは多種多様に広がります。 3ピース構造で30mmスピンドルを採用。 別売のスピンドルを使用することで、DHバイク、ファットバイク、ロードバイクにも使えます。 チェーンリング規格：SRAM ダイレクトマウント カラー　グロスブラック、ポリッシュシルバー スピンドル径：30mm スピンドル長：125mm 適応BBサイズ　68/73 長さ　155/160/165/170/175 重量 629g(クランク+68/73ｍｍ軸)

30mm径アクスルに対応する、BSA/JIS規格のボトムブラケット。 カーボンからアルミま で、お求めになりやすい価格ながら高品質なコンポーネントを展開するFormosa（フォルモサ）より、BSA/JISのBB規格に対応するBBが到着し ています。MTBのコンポーネントに強いらしく、ガチッとした見た目がインパクト強め。耐久性の高さがうかがえるBBです。 最 近でこそ市場に流通しつつある30mm径アクスルに対応するBSA規格のBBですが、24mmと比較すると価格はやや高め。選択と集中、ご予算をクランク などに注力させたい方にとって、FormosaのBBは有力な選択肢になるのではないでしょうか。取り付けには別途Park ToolのBBT-47-16等の専用工具が必要となりますのでご注意ください。

絶妙と言う言葉がこの Getaround バーにはぴったりと合うかもしれません。 煮込まれたジオメトリ、オンでもオフでも「使える」一本であることは、それが SimWorks の歴史的ロングセラーであることからも伺い知れます。 誰にでも使いきっていただける優等生な逸品です。 Material : CrMo Steel Width : 700mm Rise : 10mm Sweep : 20deg. Center diam. : 25.4mm Bar diam. : 22.2mm ※カスタムデカールキットが付属しますのでお好みでアレンジして下さい。

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー。 幡ヶ谷店名物メカニックかねやん発案の別注モデル第三弾。 ピットのごみ箱の中からふと掘りだした原石。ビーチクルーザーのハンドル。 それがこのハンドルの基本形。 仕上げメッキを施したクロモリ鋼材を使用。たっぷりとした幅と美しい曲線を描きながら、強度と軽量さを両立。 羊の皮を被った狼の如く、CHILLな見た目ながらも、アクティブなライディングに小気味良い反応をしてくれる不思議ハンドル。 発案者であるかねやんの、「もしもクランカーのハンドルが、ビーチクルーザーの物を元に作られていたら…。」 という彼の妄想のアナザーストーリーが具現化されたハンドル。 付ける角度で変わる見た目と乗り心地を是非楽しんで欲しいとの事。 ※十分な固定力を確保するために、4ボルトのステムを推奨しています。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm(C-C) ライズ：約72.5mm バックスィープ：24° 素材：クロモリ

乗って楽しく、丈夫で手頃な高品質な自転車とパーツを生み出すアメリカのブランド"SURLY/サーリー"のシングルスピード用スペーサーキットです。 ロードやMTBのカセットハブをシングル化するときに使用するスペーサーです。 丈夫で精度が良く、スペーサーのサイズも細かく入っているのでチェーンラインが出しやすいのが嬉しいです。 専用のロックリングはスペーサーの外周とぴったり合うようにできているので装着後の見た目が美しいのも◎。 愛車のシングル化に。 SPEC SHIMANOフリー専用 COLOR ブラック

乗って楽しく、丈夫で手頃な高品質な自転車とパーツを生み出すアメリカのブランド"SURLY/サーリー"のケーブルハンガーです。 シートクランプに簡単に装着できるケーブルハンガーです。 カンチブレーキなどを使用する際には欠かせないスモールパーツです。 ケーブル受けの無いフレームに*PAUL* RACER BRAKEを使用する際にもぴったりです。 SURLYの"S"マークが良い感じです。 丈夫なステンレス製というのも嬉しいです。 クロスチェックの場合フレームサイズ５２以上が推奨です。 SPEC 素材：ステンレス COLOR シルバー

SDGの歴代サドルの中でもアイコニックで人気のあったアニマル柄のラインナップを「ベルエアーV3 アニマルスローバック」として復活させました。 「カウ」・「タイガー」・「レパード」 柄の3パターンのフェイクファーのトップカバーに、ブラックのマイクロファイバーのサイドとケブラーリアルパネルとのコンビネーションで、新しいBel-Air V3と2000年初頭の大胆なスタイルを融合させています。 SDGを世界に知らしめたBel-Airシリーズの復活した「アニマル スローバック」は限定生産となります。 ＊生地の裁断箇所によって一点ごとにパターン(柄)が異なりますので、画像と違う場合がありますが予めご了承ください。 ■SPEC■ ・カテゴリー：All Mountain/Trail/Enduro/XC ・重量：275g ・サイズ : 260mm×140mm ・レール材質：Lux-Alloy ・表皮：マイクロファイバー ・ベース：ナイロングラスベース ●特徴 ・フェイクファーのトップ、マイクロファイバーのサイド、ケブラーコーナーの3パネル構造 ・柔らかいフィーリングを生む、非常にソフトなエアーフォーム ・クライミング時のフロントでのポジションをサポートする、幅を広げたノーズ ・ペダリングの安定感を生む、わずかにリヤが上がっているプラットフォーム ・圧力を軽減し適度なしなりでペダリング効率を高める、ベースセンターのくり抜き穴 ・トラディショナルベースとバンパーを採用"

SDGの歴代サドルの中でもアイコニックで人気のあったアニマル柄のラインナップを「ベルエアーV3 アニマルスローバック」として復活させました。 「カウ」・「タイガー」・「レパード」 柄の3パターンのフェイクファーのトップカバーに、ブラックのマイクロファイバーのサイドとケブラーリアルパネルとのコンビネーションで、新しいBel-Air V3と2000年初頭の大胆なスタイルを融合させています。 SDGを世界に知らしめたBel-Airシリーズの復活した「アニマル スローバック」は限定生産となります。 ＊生地の裁断箇所によって一点ごとにパターン(柄)が異なりますので、画像と違う場合がありますが予めご了承ください。 ■SPEC■ ・カテゴリー：All Mountain/Trail/Enduro/XC ・重量：275g ・サイズ : 260mm×140mm ・レール材質：Lux-Alloy ・表皮：マイクロファイバー ・ベース：ナイロングラスベース ●特徴 ・フェイクファーのトップ、マイクロファイバーのサイド、ケブラーコーナーの3パネル構造 ・柔らかいフィーリングを生む、非常にソフトなエアーフォーム ・クライミング時のフロントでのポジションをサポートする、幅を広げたノーズ ・ペダリングの安定感を生む、わずかにリヤが上がっているプラットフォーム ・圧力を軽減し適度なしなりでペダリング効率を高める、ベースセンターのくり抜き穴 ・トラディショナルベースとバンパーを採用"

SDGの歴代サドルの中でもアイコニックで人気のあったアニマル柄のラインナップを「ベルエアーV3 アニマルスローバック」として復活させました。 「カウ」・「タイガー」・「レパード」 柄の3パターンのフェイクファーのトップカバーに、ブラックのマイクロファイバーのサイドとケブラーリアルパネルとのコンビネーションで、新しいBel-Air V3と2000年初頭の大胆なスタイルを融合させています。 SDGを世界に知らしめたBel-Airシリーズの復活した「アニマル スローバック」は限定生産となります。 ＊生地の裁断箇所によって一点ごとにパターン(柄)が異なりますので、画像と違う場合がありますが予めご了承ください。 ■SPEC■ ・カテゴリー：All Mountain/Trail/Enduro/XC ・重量：275g ・サイズ : 260mm×140mm ・レール材質：Lux-Alloy ・表皮：マイクロファイバー ・ベース：ナイロングラスベース ●特徴 ・フェイクファーのトップ、マイクロファイバーのサイド、ケブラーコーナーの3パネル構造 ・柔らかいフィーリングを生む、非常にソフトなエアーフォーム ・クライミング時のフロントでのポジションをサポートする、幅を広げたノーズ ・ペダリングの安定感を生む、わずかにリヤが上がっているプラットフォーム ・圧力を軽減し適度なしなりでペダリング効率を高める、ベースセンターのくり抜き穴 ・トラディショナルベースとバンパーを採用"

日本を代表する自転車部品メーカー"NITTO/ニットー"。 アルミ鍛造のMTBステム"MT-8"。 突き出しは50mmオンリー。量感たっぷりのファットボディは剛性抜群。 フロントは6mm × 4ボルトで固定力MAX。ハードなライディングにも対応します。 内部は無駄なく削り込まれ重量面に配慮。 厳しい耐久試験をクリアしながらも高い安全性と強度を約束してくれます。 MTBはもちろんグラベルロードやトリックバイクなんかにもおすすめ。 MADE IN JAPAN SPEC 突き出し：50mm 角度：角度：±3° ハンドルクランプ径：31.8mm コラム径：1-1/8"(オーバーサイズ) 材質：アルミ

日本を代表する自転車部品メーカー"NITTO/ニットー"。 アルミ鍛造のMTBステム"MT-8"。 突き出しは50mmオンリー。量感たっぷりのファットボディは剛性抜群。 フロントは6mm × 4ボルトで固定力MAX。ハードなライディングにも対応します。 内部は無駄なく削り込まれ重量面に配慮。 厳しい耐久試験をクリアしながらも高い安全性と強度を約束してくれます。 MTBはもちろんグラベルロードやトリックバイクなんかにもおすすめ。 MADE IN JAPAN SPEC 突き出し：50mm 角度：角度：±3° ハンドルクランプ径：31.8mm コラム径：1-1/8"(オーバーサイズ) 材質：アルミ

BM-7は、1970年代に人気を博したBMXペダルを2012年に復刻したモデルです。 ブラックペイントはアルマイトや電着塗装と異なり使い込む程に剥げていき、地金の真鍮があらわになります。 そして露出した地金は酸化し、段々と"くすみ"、使用環境によっては緑青が浮かんでくるでしょう。 使う人それぞれで別々の経年変化が楽しめる仕上がりです。 側板は細かい波型のデザインを採用しており、スニーカーのソールとのフィット感に優れているため、BMX、MTB、グラベルバイク、クロスバイクなどでの使用に最適です。 また中央に向かってわずかにへこんだカーブが足裏をペダルの中心に保ち、安定したペダリングをサポートします。 アルミ製のボディは手作業で調整されたカップ＆コーン・ベアリングシステムを中心に構築されており、耐久性と滑らかな回転を実現しています。 MADE IN JAPAN ★初回特典でFoot Jaws ポスタープレゼント！ ＊左右セット（自転車１台分）での販売になります。 カラー ：　Raw Brass ボディ ： アルミ サイズ：W98 x L61 mm （W＝踏み面横幅, L＝踏み面前後幅） 重量　：　537g 踏み面 ：　両面

ウルトラロマンスことロニーと長年の友人パトリックは自他ともに認めるバイクギークであり、とりわけタイヤには並々ならぬこだわりのあるタイヤフェチ。 そんな二人によって設立されたタイヤブランドが "ULTRADYNAMICO/ウルトラダイナミコ" です。 ハイボリュームスリックタイヤのスピードとルーズな路面でのトラクションを求める方のためのミニマリストタイヤ、CAVA。 細かな3Dダイヤモンドファイルトレッドが路面に食いつき、スリックタイヤよりも20-30%高いトラクションを発揮します。 ROSEタイヤよりもわずかに太く、ノブの高さを考慮した有効外径は同じなので、フロントにROSE、リアにCAVAを組み合わせて使うことも考慮して設計されています。 こちらはしなやかな乗り心地と走りの軽快さを追求した、高TPIケーシング、ゼロサイドプロテクションのRACE仕様。 荷物を積んで険しい路面をツーリングしたり、頻繁にパンクするアグレッシブなライダーにはROBUSTO仕様をおすすめします。 あらゆる状況で優れたグリップ力を発揮するレースコンパウンドを採用。 チューブレスコンパチブル（TLC）。ぜひ低圧で優れた乗り心地をお楽しみください。 MADE IN JAPAN チューブレスにも対応しております。 価格はタイヤ1本分です。 [SPEC] 700c×39.??(≒39) 重量：340g 推奨内圧：TLC MAX400kPa、TUBED MAX585kPa 650b×47.99(≒48)：重量490g、推奨内圧 MAX350kPa [COLOR] GRAY/TAN

ウルトラロマンスことロニーと長年の友人パトリックは自他ともに認めるバイクギークであり、とりわけタイヤには並々ならぬこだわりのあるタイヤフェチ。 そんな二人によって設立されたタイヤブランドが "ULTRADYNAMICO/ウルトラダイナミコ" です。 センターに連続して並ぶデルタノブが、推進時の転がりの軽さと確実なブレーキトラクションを実現するMARSタイヤ。 大きく切り立ったサイドノブによりコーナリングの安定性も確保されています。 ノブの間隔が広いトレッドパターンは泥はけも良好です。 こちらはしなやかな乗り心地と走りの軽快さを追求した、高TPIケーシング、ゼロサイドプロテクションのRACE仕様。 荷物を積んで険しい路面をツーリングしたり、頻繁にパンクするアグレッシブなライダーにはROBUSTO仕様をおすすめします。 あらゆる状況で優れたグリップ力を発揮するレースコンパウンドを採用。 チューブレスコンパチブル（TLC）。ぜひ低圧で優れた乗り心地をお楽しみください。 MADE IN JAPAN チューブレスにも対応しております。 価格はタイヤ1本分です。 [SPEC] 26"×2.2??(≒2.3)：重量600g、推奨内圧 MAX240kPa 27.5"×2.2??(≒2.3)：重量605g、推奨内圧 MAX240kPa 29"×2.2??(≒2.3)：重量625g、推奨内圧 MAX240kPa [COLOR] GRAY/TAN